Journal du capitaine

Chaque fois que nous larguons les amarres, quelqu'un à terre pose la même question : « Vous êtes où, là ? » Conjoints, parents, amis qui vous attendent au prochain port — ils veulent savoir que tout va bien, de préférence sans appel toutes les deux heures. Avec la version 1.6.8, Sailing Companion répond à leur place : voici le partage de position en direct.

Comment ça marche

Activez-le dans Réglages → Partage de position en direct et l'app crée un lien privé rien que pour vous. Envoyez-le aux personnes qui doivent savoir où vous êtes — par message, e-mail, comme vous voulez. Elles l'ouvrent dans n'importe quel navigateur et voient votre bateau sur une carte en direct. Pas d'app, pas de compte, aucune inscription de leur côté.

Ce que voient vos proches

• Votre position actuelle et la trace du voyage en cours
• Les valeurs en direct : vitesse (SOG), cap (COG), distance parcourue, vitesse moyenne et maximale et durée du voyage
• Avec une route définie : distance et temps jusqu'au prochain waypoint et jusqu'à la destination
• Si vous êtes au mouillage ou si le voyage est en pause

Pensé pour la vie en mer

Vous choisissez la fréquence d'envoi — toutes les 1, 5 ou 15 minutes — et cela fonctionne aussi en arrière-plan, téléphone en poche. Plus de réseau ? Aucun problème : les positions sont mises en attente sur le téléphone puis envoyées automatiquement dès que vous retrouvez du réseau. Les trous dans la trace se comblent tout seuls.

La confidentialité dès la conception

Le partage de position en direct fonctionne sans aucune donnée personnelle. Pas de compte, pas d'inscription : nous ne demandons jamais votre nom, votre adresse e-mail, votre numéro de téléphone ou votre identifiant Apple, et l'app n'envoie aucun identifiant d'appareil. Quand vous activez le partage, le serveur génère un jeton aléatoire et le remet à votre app — c'est tout ce que le serveur connaît. Nous n'avons aucun moyen de savoir qui se cache derrière. Le service n'enregistre pas non plus d'adresses IP ; pour se protéger des abus, il ne conserve que des compteurs éphémères, hachés de manière irréversible.

Seul ce dont la carte a besoin est stocké : les positions et valeurs en direct que vous envoyez, ainsi que les noms de bateau et de voyage que vous avez choisis — reliés uniquement à votre jeton. (Comme pour tout site web, notre hébergeur conserve les journaux d'accès techniques habituels, pour une courte durée.)

Vous gardez le contrôle

Le lien, c'est la clé. Seules les personnes qui l'ont peuvent voir votre position — pas de liste publique de bateaux, pas de recherche, et la carte est invisible pour les moteurs de recherche. Vous pouvez réinitialiser le lien à tout moment : l'ancien jeton est révoqué immédiatement et tout ce qui y était associé est supprimé — positions, noms et valeurs en direct. Ou arrêtez le partage d'un geste, ce qui efface tout également. Et même sans rien faire, les anciennes positions sont supprimées automatiquement après une durée de conservation fixe.

Un mot sur la sécurité

Une position en direct est une information personnelle. Partagez votre lien uniquement avec des personnes de confiance et ne le publiez pas sur les réseaux sociaux ou les forums — il indique où se trouve votre bateau, et quand il est peut-être sans surveillance au mouillage. Vos proches voient aussi le nom du bateau et du voyage : choisissez-les en conséquence. Si un lien tombe un jour entre de mauvaises mains, réinitialisez-le. C'est aussi pour cela que vous ne trouverez aucun lien d'exemple dans cet article.

Disponible maintenant

Le partage de position en direct est inclus sans supplément dans Sailing Companion 1.6.8 — sans abonnement, comme toujours. Mettez à jour via l'App Store et envoyez votre premier lien avant la prochaine navigation.

Bon vent,
— Bernd

La mise à jour d'automne est l'une des plus importantes de l'année. En plus du partage de position en direct — qui a son propre article —, la version 1.6.8 amène votre voyage sur l'écran verrouillé, un nouvel assistant pour vos contenus réseaux sociaux et un nouveau look sous iOS 26.

Votre voyage sur l'écran verrouillé et dans la Dynamic Island

Pendant un voyage, SOG, cap et milles du jour s'affichent désormais d'un coup d'œil — sur l'écran verrouillé et dans la Dynamic Island, sans déverrouiller le téléphone. Avec une route définie, vous voyez aussi la distance et le temps jusqu'au prochain waypoint et à la destination. Au mouillage, l'écran verrouillé affiche votre distance à l'ancre — et si l'alarme se déclenche, vous pouvez la couper directement depuis là. Vous préférez un écran verrouillé épuré ? Désactivez-le dans les Réglages.

Export réseaux sociaux, désormais dans l'onglet Outils

Un nouvel assistant pas à pas dans l'onglet Outils vous guide : choisissez une photo ou une vidéo, et Sailing Companion propose automatiquement le voyage correspondant d'après l'heure de prise de vue. Choisissez un modèle, vérifiez l'aperçu, exportez — c'est fait.

Un nouveau look avec Liquid Glass

Sous iOS 26, l'app adopte le nouveau design Liquid Glass d'Apple : la carte de démarrage, les tuiles de mesures, le résumé du voyage et les boutons de la carte. Les boutons de la carte sont maintenant alignés dans une seule colonne, y compris le bouton de centrage qui alterne entre suivi, cap en haut et nord en haut.

Une règle qui suit

Les cercles de distance sur la carte de navigation sont plus malins : les étiquettes de distance restent visibles même quand votre bateau est hors de l'écran, et les cercles apparaissent partout où vous faites défiler la carte, aussi loin soit-ce de votre position.

Et la 1.6.7 ?

La version 1.6.7 était une courte mise à jour début octobre : elle a rendu l'export réseaux sociaux plus facile à trouver et posé les bases du partage de position.

Mettre à jour

La version 1.6.8 est disponible dès maintenant sur l'App Store. Comme toujours : sans abonnement, sans publicité.

Bon vent,
— Bernd

La version 1.6.6 était entièrement consacrée à la carte — l'écran que l'on regarde le plus à bord. Elle apporte un outil de mesure rapide, des noms pour vos positions, plus de contrôle sur l'écran Navigation et une longue liste d'améliorations.

Mesurer des distances en quelques secondes

Un nouveau bouton sur la carte de navigation vous permet de poser des points sur la carte et de voir aussitôt la distance de chaque segment ainsi que le total cumulé. Avec ou sans voyage actif, sur la carte standard comme sur OpenSeaMap — idéal pour un rapide « c'est à combien, cette baie ? »

Nommer vos positions

Les entrées du journal de bord ont désormais un champ nom du lieu. Des suggestions adaptées à votre position se remplissent d'un geste, et les noms apparaissent dans l'entrée et dans votre journal de bord PDF.

Votre écran Navigation, à votre façon

Appuyez longuement sur l'une des deux tuiles pour choisir ce qu'elle affiche : SOG, SOG AVG, HDG, COG, CTS, DTW, TTW, DTD, TTD ou HEEL. Un nouveau bouton affiche ou masque waypoints et route en même temps, et la ligne vers le waypoint actif est maintenant en pointillés pour une meilleure lisibilité.

Relecture plus rapide

La relecture d'un voyage sur la carte va maintenant jusqu'à 4× et 8× — parfait pour les longues traversées.

De meilleurs journaux de bord PDF

Exportez le PDF avec une carte vectorielle ou satellite. La légende des vitesses est passée en haut à gauche et ne masque plus le crédit de la carte, et le titre « Entrées » reste toujours avec la première entrée.

Finitions et corrections

• Veille au mouillage : le cercle d'évitage est un simple contour, et la trace de dérive utilise des points plus petits qui s'estompent avec le temps.
• Les durées de plus de 24 heures s'affichent en jours et heures sur les photos et vidéos partagées.
• Les données du cockpit (SOG, COG et position) apparaissent de manière fiable sur les vidéos et photos.
• Les entrées de mouillage n'affichent plus de cap ni de vitesse sans intérêt.
• La suppression de gros voyages se fait en arrière-plan avec une barre de progression, sans figer l'app.

Bon vent,
— Bernd

L'été a apporté trois mises à jour coup sur coup. Voici ce qui s'est passé entre la 1.6.3 et la 1.6.5 — au cas où vous l'auriez manqué en naviguant.

Un outil météo pour partout

Le nouvel outil Météo affiche des prévisions mondiales pour votre position actuelle ou tout lieu recherché : vent et rafales, vagues, température, pression, nébulosité et humidité. Un graphique interactif sur 24 heures, 3 jours ou 7 jours vous permet de toucher n'importe quel instant pour lire les valeurs exactes, avec en plus une tendance sur 7 jours. Vous choisissez votre modèle — ECMWF, GFS, ICON, Météo-France et d'autres — et tirez vers le bas pour actualiser.

La météo dans le journal de bord, d'un geste

Un bouton « Utiliser la météo actuelle » remplit d'un coup le vent, la pression, les vagues, la visibilité, la nébulosité et la température d'une entrée.

Une veille au mouillage qui réfléchit avec vous

Mouiller l'ancre active désormais la veille automatiquement, et mouiller comme lever l'ancre créent chacun une entrée « Ancre » avec votre position dans le journal de bord. Si l'alarme se déclenche, la lampe torche clignote aussi et un grand bouton Silence apparaît — après l'avoir coupée, elle ne se redéclenche pas pendant 10 secondes.

Un COG plus juste

Le GPS du téléphone fige ou perd souvent le cap à faible vitesse — typiquement juste après un virement de bord —, ce qui pouvait afficher un cap complètement faux. Depuis la 1.6.5, le COG est calculé à partir de votre trace réelle. Lors d'essais sur l'eau avec deux téléphones enregistrant côte à côte, les erreurs grossières sont passées de plus d'un tiers des mesures à quasiment zéro. La VMG et l'affichage de l'Apple Watch en profitent aussi.

Relèvements croisés, peaufinés

Votre position observée s'affiche avec les coordonnées complètes et un bouton Copier, les lignes de relèvement sont désormais blanches pour un meilleur contraste sur les cartes satellite, et un blocage rare de la caméra est corrigé.

Petits plus

• Touchez une photo du journal pour l'afficher en plein écran, zoomer, l'enregistrer ou la partager.
• Les libellés des champs restent visibles pendant la saisie, et les positions s'affichent en degrés, minutes et secondes.
• Les outils sont classés par ordre alphabétique, et les statistiques journalières indiquent le jour de la semaine.

Bon vent,
— Bernd

Deux versions rapides après la grande mise à jour d'outils v1.6. v1.6.1 et v1.6.2 ajoutent deux outils inédits, plusieurs nouvelles métriques de cockpit et une série d'améliorations pour la navigation, l'Apple Watch et le journal de bord. Voici tout ce qui est arrivé.

Nouveaux outils

Relèvements croisés. Prenez deux relèvements au compas à travers l'appareil photo de votre iPhone, et Sailing Companion trace votre position sur une carte nautique avec les distances — puis l'enregistre dans le journal. Une technique de navigation classique, désormais sans crayon ni papier.

Partage des dépenses. Enregistrez les frais de sortie et qui a payé, répartissez-les entre l'équipage, ajoutez des photos de reçus et voyez instantanément qui doit quoi à qui. Fini le tableur à la fin de la semaine de location.

Cockpit et métriques

De nouvelles métriques arrivent sur iPhone et Apple Watch : angle de gîte, VMG (vitesse utile vers le waypoint actif), distance du voyage et durée du voyage. L'angle de gîte inclut un étalonnage pour toute position de montage et un affichage « chaviré » au-delà de ±90° — parce que savoir de combien vous gitez, c'est la moitié du plaisir.

Changer la métrique d'une tuile est aussi plus facile : maintenez pour choisir dans un menu (le balayage fonctionne toujours), et la disposition est plus épurée sans les points de page. Une astuce unique vous montre comment faire la première fois que vous ouvrez le cockpit.

Navigation et cartes

Les entrées du journal — y compris les relèvements croisés — apparaissent maintenant comme des marqueurs sur la carte de navigation et sur les cartes de vos voyages, pour que l'histoire de votre sortie soit visible là où vous avez navigué. Les anneaux de mesure passent au blanc en mode sombre pour un meilleur contraste sur les cartes foncées, et la musique s'atténue avant les annonces vocaux comme « Waypoint atteint » pour que vous les entendiez vraiment.

Apple Watch

Votre poignet devient un peu plus intelligent : son et retour haptique quand vous atteignez un waypoint ou votre destination, et l'alerte de tempête / chute de pression peut maintenant être confirmée directement sur la montre — pas besoin de chercher votre téléphone dans une risée.

Sorties et journal

Au démarrage d'une sortie, vous pouvez maintenant ajouter skipper, co-skipper et équipage — affichés dans les détails de la sortie et inclus dans le PDF et les autres exports. Un petit détail, mais ça fait du journal un véritable registre.

Obtenir la mise à jour

La version 1.6.2 est disponible maintenant sur l'App Store. Comme toujours, elle fonctionne entièrement hors ligne — aucun signal requis au large.

Bon vent,
— Bernd

Sur l'eau, ce sont les petites choses qui comptent : savoir que le baromètre baisse avant que le vent ne le fasse, se souvenir de la checklist avant d'appareiller, reconnaître une bouée jamais vue. La version 1.6 de Sailing Companion est tout entière consacrée à ces petites choses — et c'est notre plus grosse mise à jour à ce jour. Elle fait passer l'app du simple journal-traceur à un véritable compagnon de bord. Voici les nouveautés.

Un nouvel onglet Outils

Nous avons réuni tout le pratique au même endroit. L'ancien onglet Mouillage est devenu un onglet Outils, qui accueille la veille au mouillage et quatre outils tout neufs.

Baromètre

Votre iPhone possède un baromètre intégré, et Sailing Companion le met désormais à profit. Vous obtenez une lecture de pression en direct et un graphique d'historique, enregistrés tout au long de la sortie — même en pause ou au mouillage. Si la pression chute brusquement (le classique signal de tempête « 3 hPa en 3 heures »), l'app vous prévient, avec une pastille rouge directement sur la carte de navigation pour ne rien manquer. Un court guide en langage clair explique aussi ce que signifient les valeurs.

Checklists

Cinq listes prêtes à l'emploi sont intégrées — Briefing sécurité, Mouillage, Prise en charge du charter, Restitution du charter et Abandon du navire — pour tout ce qu'il est facile d'oublier et important de retenir. Vous pouvez cocher les éléments, les modifier et créer vos propres checklists avec un choix d'icônes. Parfait pour les briefings d'équipage et les remises de charter.

Informations nautiques

Une référence de poche pour ce qu'on n'arrive jamais à retenir : pavillons du code international, marques cardinales et latérales (avec de vraies illustrations de bouées), les feux que portent les navires la nuit, les caractéristiques des feux sur la carte, les signaux sonores, le RIPAM (« règles de barre »), les signaux de détresse, le morse et l'échelle de Beaufort. Idéal pour réviser, enseigner ou vérifier vite fait en route.

Lampe morse

Signalez SOS — ou tout texte que vous saisissez — avec la lampe de votre iPhone, avec une option de répétition automatique. Un outil vraiment utile à garder sous la main en cas d'urgence.

Un mouillage plus intelligent

Le mouillage a reçu beaucoup d'attention dans cette version. Quand votre ancre est au fond, un rappel clair s'affiche désormais sur l'écran de navigation pour ne jamais oublier de la relever. Dérivez de plus de 200 mètres du point de mouillage et l'app vous demande si vous souhaitez relever l'ancre — un filet de sécurité discret pour le moment où vous êtes distrait. Mouillez ou relevez l'ancre et Sailing Companion peut mettre en pause ou reprendre l'enregistrement de votre sortie à votre place. Sur la carte, le cercle d'évitage remplit maintenant bien l'écran pour voir exactement où vous vous trouvez.

Améliorations Apple Watch

Votre poignet gagne en capacités. Vous pouvez désormais démarrer une sortie directement depuis la montre, mouiller l'ancre sans saisir votre téléphone, et les tuiles du cockpit tiennent proprement à l'écran sans défilement. De nouvelles icônes d'état vous indiquent d'un coup d'œil si la montre a perdu le GPS ou sa connexion à l'iPhone.

Plus rapide sur les grandes sorties

Si vous faites de longues traversées, vous avez remarqué que de très grandes traces pouvaient ralentir l'app. La fusion, la suppression et l'import de grandes sorties de plusieurs jours se font désormais en arrière-plan, avec un indicateur de progression, pour que l'app reste réactive pendant le travail. Vos statistiques affichent aussi le nombre de points enregistrés, et les durées de plus d'un jour sont écrites en jours, heures et minutes.

Plus lisible, en davantage de langues

Nous avons ajouté une option « Augmenter la taille du texte » pour une lecture plus claire en plein soleil et par mer agitée, ainsi qu'une confirmation avant de terminer une sortie pour ne pas arrêter l'enregistrement par accident. L'onglet Trace s'appelle désormais Navigation. Et Sailing Companion parle maintenant cinq langues de plus — slovène, polonais, hongrois, albanais et finnois — portant le total à vingt.

Obtenez la mise à jour

La version 1.6 est disponible dès maintenant sur l'App Store. Comme toujours, conçue par des marins, pour des marins, et pleinement fonctionnelle hors ligne — aucun signal requis au large.

Bon vent, et dites-nous ce que vous aimeriez voir ensuite.
— Bernd

Quatre jours, trois versions sur l'App Store et un flot constant d'améliorations. Sailing Companion v1.5.3 est maintenant en ligne, couronnant un sprint productif entamé la semaine dernière avec le lancement de la v1.5. Voici tout ce qui est arrivé au fil des 1.5.1, 1.5.2 et 1.5.3.

Affichage de la trace coloré par la vitesse

La trace de la sortie sur la carte peut désormais être colorée selon la vitesse — sections lentes en bleu froid, sections plus rapides passant au jaune puis à l'orange. On lit immédiatement d'un coup d'œil où l'on poussait, où l'on était encalminé et où le courant faisait le travail. La légende des couleurs apparaît automatiquement quand le mode est actif.

Statistiques jour par jour pour les sorties de plusieurs jours

Pour qui navigue de nuit ou fait de longues traversées, la vue des statistiques décompose désormais une sortie de plusieurs jours par journée. Chaque tranche de 24 heures a ses propres chiffres — distance, vitesse moyenne, vitesse max, temps sous voiles — pour comparer une journée agitée à une journée parfaite sans rien exporter. Rappelez une sortie de la saison passée et le détail est là.

Apple Watch — notifications de waypoint et finitions UX

Les notifications de waypoint atteint fonctionnent désormais sur l'Apple Watch, pas seulement sur l'iPhone. Lorsque vous entrez dans le cercle cible d'un waypoint, la montre déclenche la même notification vocale que le téléphone — inutile de regarder un écran pour savoir que la prochaine marque approche. De plus, l'iPhone et l'Apple Watch ont reçu des améliorations générales du flux de navigation par waypoint, rendant plus rapide le parcours d'une route et la confirmation du bord suivant.

Fonction MOB — mode autonome et cartes plein écran

La fonction Homme à la mer fonctionne maintenant même sans enregistrement de sortie en cours. Si vous devez marquer une position et revenir en urgence, inutile de tâtonner d'abord avec le bouton d'enregistrement — le MOB se déclenche immédiatement et suit votre retour. Les annonces vocales du MOB sont désormais localisées dans les 15 langues prises en charge.

Par ailleurs, la vue Sorties gagne une amélioration visuelle : les traces s'animent maintenant en plein écran sur la carte, si bien que revoir une journée de navigation ressemble un peu plus à la revivre.

Aussi nouveau au fil des 1.5.1–1.5.3

• Corrections de bugs et traductions améliorées dans toutes les langues prises en charge
• Onglet Réglages simplifié pour une navigation plus facile

Obtenez-le

Mettez à jour Sailing Companion sur l'App Store — ouvrez l'App Store, touchez votre photo de profil et tirez pour rafraîchir. Si vous n'aviez pas encore l'app Watch, la mise à jour de l'app iPhone l'installe automatiquement.

Bon vent,
— Bernd

Un autre jalon majeur pour Sailing Companion. La v1.5 est en ligne sur l'App Store, et rapproche l'app d'un cran de ce que je vise depuis le premier jour : un outil de voile vraiment universel et professionnel qui vous accompagne de la préparation à la barre, jusqu'au récit d'après-navigation — et désormais, à votre poignet.

Apple Watch — Sailing Companion, encore plus personnel

C'est la fonction vers laquelle je travaillais discrètement, et elle change votre façon d'utiliser l'app sur l'eau. Sailing Companion tourne désormais sur Apple Watch, vous donnant les données clés d'un coup d'œil — directement au poignet, sans saisir votre téléphone dans le clapot. Les fonctions essentielles de l'app iPhone sont toutes là : le Cockpit avec toutes vos données, les entrées du journal pour consigner un événement sans sortir le téléphone, la surveillance — et le déclenchement — de l'alarme de mouillage depuis le poignet, et bien sûr le MOB, qui mérite sa propre section.

La montre affiche toutes les données de l'app iPhone — plus de 10 actuellement — directement au poignet : SOG, COG, cap, et bien d'autres. Il y a une disposition à 3 tuiles pour un coup d'œil épuré, et une disposition à 7 tuiles plus dense pour les marins exigeants. Chaque tuile se personnalise en glissant pour y placer vos données préférées, si bien que le cadran affiche exactement ce qu'il vous faut — rien de plus. Conçu pour être lisible en plein soleil et rapide à lancer. La montre garde sa connexion à l'iPhone même écran éteint — vos données restent donc en direct au poignet sans vider la batterie.

Le journal à votre poignet

Dès que l'ancre est mouillée ou qu'un événement notable survient, levez simplement le poignet, touchez un type d'entrée du journal et dictez vos notes dans l'Apple Watch. L'entrée se remplit automatiquement sur l'iPhone — sans saisie, sans manipuler un téléphone sous le pont. La sortie terminée, le journal s'exporte proprement avec tous les détails souhaités pour un vrai relevé.

« Homme à la mer » — désormais sur iPhone et Apple Watch, avec la voix

L'homme à la mer est le scénario que tout marin s'entraîne à gérer en espérant ne jamais l'utiliser. La v1.5 ajoute un bouton MOB (Homme à la mer) dédié directement sur les onglets Trace et Cockpit de l'iPhone, et comme écran dédié sur l'Apple Watch — facile à déclencher si l'événement survient.

Une pression marque la position instantanément et crée automatiquement une entrée au journal, avec la position GPS. Dès lors, l'app suit la distance et le relèvement vers le point MOB — et, si activé, annonce la distance à voix haute toutes les 15 secondes. « Homme à la mer. Distance 80 mètres. »

C'est le genre de fonction que j'espère que vous n'aurez jamais à utiliser — mais si oui, c'est celle qui compte le plus. L'avoir sur la montre, c'est l'avoir toujours à une pression, même quand le téléphone est sous le pont ou dans un sac étanche.

Où cela nous mène

La prise en charge Apple Watch n'est pas une simple case à cocher. C'est la fondation de ce qui vient : retour haptique sur les waypoints, et bien d'autres idées qui m'enthousiasment. Sailing Companion a commencé comme une app iPhone. Elle devient une plateforme de voile — téléphone, montre, et à terme davantage. La v1.5 est l'étape qui rend cela réel.

Aussi nouveau : le danois

Sailing Companion est désormais disponible en danois également, portant le total à 15 langues prises en charge.

Obtenez-le

Mettez à jour Sailing Companion sur l'App Store — ouvrez l'App Store, touchez votre photo de profil et tirez pour rafraîchir. L'app Watch s'installe automatiquement une fois l'app iPhone mise à jour.

Bon vent,
— Bernd

Quelques longues semaines de tests, de peaufinage et encore quelques tours de tests — mais Sailing Companion v1.4 est en ligne sur l'App Store, maintenant. C'est la plus grosse version depuis le lancement de l'app, et je suis vraiment fier du résultat. Trois grandes choses arrivent dans cette version, et ensemble elles changent ce que l'app peut faire pour vous en mer et de retour au ponton.

1. Navigation par waypoints complète

Les waypoints étaient depuis toujours sur la feuille de route, mais je voulais livrer bien plutôt que vite. La v1.4 offre un système complet de navigation par waypoints : posez des waypoints sur la carte, construisez une route et suivez-la. L'app suit relèvement, distance, ETA, et le bord en cours est mis en évidence pour voir d'un coup d'œil ce qui vient. Les routes se réordonnent et se sauvegardent.

Ce dont je suis le plus content : la détection d'atteinte de waypoint. Quand vous entrez dans le cercle cible du prochain waypoint, l'app émet un son et une annonce vocale — « Waypoint atteint » — pour ne pas avoir à regarder l'écran par mer agitée ou les deux mains à la barre. Elle agit comme on l'attend d'un vrai équipier : clairement, une fois, au bon moment.

2. Générateur de contenu pour les réseaux sociaux

Les sorties sont des histoires, et la v1.4 est faite pour les raconter. Le nouveau générateur de contenu pour les réseaux sociaux produit des vidéos et photos prêtes à publier à partir de votre sortie — avec des incrustations de votre trace, de la distance parcourue ou de données en direct intégrées à l'export. Les incrustations sont synchronisées à la vidéo, si bien que vos chiffres collent à ce que le spectateur voit à l'écran. Le résultat s'insère tel quel dans Instagram Reels, TikTok ou YouTube Shorts.

Les exports photo ont le même soin : gabarits épurés, typographie de bon goût et un choix d'incrustations, si bien qu'une seule journée sur l'eau peut devenir une série de publications soignées en quelques minutes.

3. Export & import de sorties — le nouveau paquet .sca

Vos sorties devraient pouvoir vous suivre. La v1.4 introduit un nouveau format de paquet .sca qui regroupe une sortie complète — trace, entrées du journal, photos, notes vocales, réglages — dans un seul fichier. L'export et l'import sont désormais des fonctions à part entière, et le fichier s'entend bien avec la feuille de partage iOS : envoyez-le à un co-skipper par AirDrop, transmettez-le dans une messagerie, ou déposez-le dans l'app Fichiers pour sauvegarde. Même format que vous déplaciez une sortie entre deux iPhone, archiviez une saison avant une traversée, ou remettiez un journal à un acheteur.

Obtenez-la

Mettez à jour (ou téléchargez) Sailing Companion v1.4 sur l'App Store — ouvrez l'App Store, touchez votre photo de profil, et la mise à jour devrait être là. Si vous ne la voyez pas encore, patientez quelques heures ; le déploiement est progressif.

Bon vent,
— Bernd

Juste un point rapide depuis l'atelier : Sailing Companion v1.4 est dans la dernière ligne droite des tests et du peaufinage, et sortira très bientôt. C'est la plus grosse mise à jour depuis le lancement de l'app — et elle apporte les fonctions les plus demandées de ces dernières semaines, toutes dans une seule version.

Ce qui arrive dans la v1.4

Trois grandes choses — le genre de fonctions dont vous m'avez le plus parlé.

1. Navigation par waypoints à part entière

Posez des waypoints directement sur la carte et suivez-les comme une route — pour de courts bords côtiers, des régates de club, des sorties de skipper à la journée et pour entrer en sécurité dans une baie délicate. Relèvement, distance, ETA, mise en évidence du bord en cours, réorganisation de route, sauvegarde. Tout ce qu'il faut, conçu pour ne pas vous gêner à la barre.

2. De superbes nouveaux gabarits d'export photo & vidéo

Sailing Companion a toujours été là pour raconter l'histoire de votre sortie — et la v1.4 prend cela au sérieux. De tout nouveaux gabarits d'export photo et vidéo sont pensés dès le départ pour du beau contenu réseaux sociaux, si bien qu'une journée magnifique sur l'eau devient une publication soignée en quelques touches. Des gabarits pour les principaux formats, une typographie de bon goût, vos traces et vos chiffres intégrés si vous le voulez.

3. Export & import de sorties, partage via Fichiers ou AirDrop

Vos sorties sont à vous, et elles devraient pouvoir se déplacer. La v1.4 ajoute l'export et l'import complets de sorties, avec un partage de premier ordre via l'app Fichiers ou AirDrop — parfait pour transférer une sortie vers un autre iPhone, la partager avec un co-skipper ou sauvegarder une archive avant une traversée. Le GPX, bien sûr, est là aussi.

Quand puis-je l'avoir ?

Très bientôt. La v1.4 est en tests finaux et en peaufinage en ce moment, et sortira dans la prochaine mise à jour. Gardez un œil sur l'App Store — et sur ce blog, où je publierai dès qu'elle sera en ligne.

Merci pour les retours qui ont façonné cette version. Ils viennent de vous — chaque e-mail, chaque avis sur l'App Store, chaque conversation au ponton.

Bon vent,
— Bernd

On me demande souvent comment j'utilise vraiment l'app que j'ai construite ; voici donc un petit compte rendu de terrain à propos des trois types de bateaux que je navigue — un tout petit dériveur, un quillard de sortie à la journée, et parfois un voilier de location. Des bateaux différents, des agencements différents, et le même iPhone sous Sailing Companion. Ce que j'ai appris à la dure, c'est que le bateau n'a pas besoin de grand-chose pour que l'app soit utile. Il lui faut surtout un endroit où poser le téléphone et une batterie chargée.

1. Le dériveur — téléphone fixé au mât

Mon petit bateau n'a aucune électronique : pas de traceur, pas d'instruments, pas de sondeur, pas de quai avec courant. Il n'y a pas non plus de surface horizontale évidente pour poser un téléphone. L'astuce qui marche le mieux est un petit support type guidon fixé au mât, juste sous les barres de flèche, où le téléphone tient à la verticale et reste visible depuis la barre. De là, je jette un œil et je vois SOG, COG, la distance parcourue et le temps écoulé. La trace s'enregistre pour toute la sortie sans que je touche jamais le téléphone, et c'est tout l'intérêt — je navigue, je ne regarde pas un écran.

2. Le quillard de jour — téléphone sur la ferrure près de la descente

Le bateau de sortie à la journée que je navigue la plupart des week-ends est un peu mieux équipé, mais à peine. Toujours pas de traceur ni d'autres instruments, et le cockpit est petit. L'endroit naturel pour le téléphone s'est révélé être un simple support à pince à ressort sur la ferrure métallique juste à l'intérieur de la descente, visible depuis la barre mais à l'écart des écoutes et des équipiers. C'est là que Sailing Companion prend le relais : trace GPS, entrées du journal avec une photo et une note d'une ligne quand il se passe quelque chose de mémorable, et un GPX propre en fin de journée. L'équipage est content parce que le barreur a un chiffre à regarder ; le barreur est content parce que le journal s'écrit tout seul.

3. Le voilier de location — téléphone au-dessus du traceur intégré

Le cas intéressant, c'est le voilier de location. Beaucoup ont un traceur à la barre, mais tous ne fonctionnent pas, et même quand ils marchent, l'interface peut avoir une génération de retard sur ce dont vous avez l'habitude. Mon habitude, désormais, est de fixer l'iPhone à la console de barre, juste au-dessus du traceur intégré, et de faire tourner Sailing Companion en parallèle. Le traceur fait ce qu'il sait faire — il montre la carte, la profondeur et l'AIS. Sailing Companion fait ce en quoi j'ai confiance — la trace GPS, le journal, la veille au mouillage, les données du cockpit dans l'agencement que je connais déjà, et les routes de waypoints que je peux confier au co-skipper. Les deux écrans font des tâches différentes, sans se marcher dessus.

Il y a aussi un avantage discret mais réel à faire tourner l'app en location : ma trace est enregistrée sur mon appareil, dans le format d'export que je maîtrise, quoi qu'il arrive au bateau. À la fin de la location, la sortie repart avec moi. Rien que pour ça, ça vaut le petit effort de fixer le téléphone.

L'alarme de mouillage est le vrai atout en location

Et puis il y a l'alarme de mouillage — qui, en location, est discrètement la fonction phare. Quand vous vous glissez dans une baie pour la nuit, le traceur et la plupart des instruments peuvent être coupés au tableau électrique. Le frigo reste froid, la bière reste fraîche, et la batterie de servitude tient bien plus longtemps. Le bateau dort, en somme. Votre veille au mouillage, elle, est bien réveillée — elle tourne discrètement sur l'iPhone fixé à la barre, surveille le GPS, prête à réveiller tout le cockpit si le cercle d'évitage est franchi.

Il y a un second avantage, un peu moins évident. Comme Sailing Companion est une simple app iOS, je peux la faire tourner en parallèle sur un second appareil — le plus souvent mon iPad, posé sur la table à cartes en bas. Les deux surveillent le même GPS, le même point de mouillage, le même rayon. Si l'un a un souci — batterie faible, un bug, n'importe quoi — l'autre est toujours au poste. Deux veilles au mouillage indépendantes, sur deux appareils indépendants, partageant la même définition de « toujours mouillé ». C'est le genre de redondance dont je ne me passerais pas sur une traversée un peu longue.

Une petite note pratique, parce qu'on me pose la question : la nuit, je garde toujours le téléphone et l'iPad branchés sur une batterie externe. La veille au mouillage, c'est du travail honnête pour une batterie — c'est en gros le GPS qui tourne tout le temps — et un téléphone à plat à 3 h du matin est le mode de défaillance le plus évitable de l'alarme de mouillage. Une batterie externe de 10 000 mAh et un câble court dans la cabine sont, en pratique, l'assurance la moins chère du bord.

Ce que l'app ne fait pas (encore)

Il est juste d'être honnête sur les limites. Sailing Companion n'affiche pas pour l'instant la profondeur d'eau — ni carte avec courbes de niveau, ni lecture en direct depuis un sondeur. Elle n'affiche pas non plus le vent — ni vent réel, ni vent apparent, ni graphique de bascule. Sur le dériveur et le quillard de jour, ça ne m'a jamais posé problème, parce que le vent est là, en pleine figure. En location, les instruments du bateau s'en chargent. L'app est donc honnête : c'est un journal de bord et un outil de trace, pas une centrale d'instruments complète. Si une future version lit le vent ou la profondeur depuis des capteurs externes, ce sera une histoire pour un autre jour.

Trois bateaux, trois supports, un iPhone, une app. Le fil conducteur est simple : le téléphone est toujours là où mon regard se pose déjà.

Le fond de tout ça

J'ai construit l'app avant tout pour ma façon de naviguer, c'est-à-dire sur une grande variété de bateaux, la plupart modestes, avec ce que le bateau a à bord. Si Sailing Companion fonctionne sur mon dériveur sans électronique et s'entend aussi avec un traceur de location, il fonctionnera probablement pour le bateau que vous naviguez. Et sinon, c'est exactement le genre de retour que je veux entendre.

Bon vent,
— Bernd

Enregistrer une trace ne représente que la moitié de la valeur. L'autre moitié, c'est de pouvoir l'emporter partout — sur un traceur de cartes, dans un logiciel de planification, ou simplement drapée sur le globe pour revivre une traversée. C'est pourquoi Sailing Companion exporte vos traces en simple GPX, le standard ouvert, au lieu de les enfermer dans un format privé. Votre navigation est à vous, et vos données devraient voyager aussi librement que votre bateau.

Alors, qu'est-ce que le GPX au juste ?

Le GPX — GPS Exchange Format — est un simple fichier texte qui stocke une suite de points : latitude, longitude, heure, et parfois altitude. Comme c'est un standard ouvert, presque tout outil sérieux de cartographie et de navigation de la planète sait le lire. Quand Sailing Companion enregistre votre sortie, il garde exactement ce type de fil d'Ariane, et l'exporter tient en une touche — pas de conversion, pas de compte, pas d'aller-retour dans le cloud.

Ouvrez-le dans OpenCPN

OpenCPN est le traceur de cartes gratuit très apprécié qui tourne sur un ordinateur portable en bas. Importez votre GPX et votre trace se pose sur de vraies cartes marines, pour étudier comment vous avez vraiment enfilé ce chenal ou là où la marée vous a écarté de la loxodromie. Une façon formidable de débriefer une traversée le soir venu — la carte devant vous, la bouilloire en route.

Drapez-le sur Google Earth

Pour le pur plaisir, déposez le même fichier dans Google Earth. Votre journée sur l'eau devient une ligne que vous survolez d'en haut, en zoomant de tout le littoral jusqu'au corps-mort que vous avez pris. C'est la version de votre sortie que vous aurez vraiment envie de montrer à ceux qui ne naviguent pas.

Chargez-le sur un traceur de cartes

Beaucoup de traceurs dédiés et de GPS portatifs importent aussi volontiers le GPX, ce qui veut dire qu'une trace enregistrée sur votre téléphone peut devenir une route que vous suivez sur du matériel dédié. Le standard est le pont entre l'appareil déjà dans votre poche et l'électronique à la barre.

Et toute la sortie, pas seulement la ligne

Le GPX est parfait pour la trace elle-même, mais une sortie, c'est plus qu'une ligne — ce sont des photos, des entrées de journal, des notes vocales. Pour cela, Sailing Companion a sa propre archive .sca, qui regroupe la sortie complète pour la déplacer entre iPhone ou la confier à un co-skipper, intacte. Exportez la ligne en GPX pour le vaste monde ; exportez toute l'histoire en .sca pour un autre Sailing Companion.

Vos données devraient être portables par défaut. Une trace que vous ne pouvez pas emporter n'est pas vraiment à vous.

C'est toute l'idée : enregistrez sur votre téléphone, puis laissez votre sortie naviguer là où vous en avez besoin.

Bon vent,
— Bernd